AESA nos recuerda que los certificados teóricos tienen una duración de 5 años desde la fecha de su expedición, por lo que tendremos que estar atentos a la fecha de caducidad o de validez de los mismos. El certificado que marca la fecha de validez es el certificado de competencia más alta, esto es, el STS, A2 o A1/A3 en ese orden.
Si el certificado de competencia caduca, por ejemplo en el 3/06/2028 y el A1/A3 y A2 en el 3/06/2026, deberemos esperar para proceder con el proceso de revalidación hasta la fecha que marca el STS (o con un tiempo prudencial antes). Si se renueva el A1/A3 antes de que caduque el STS, se pierden los certificados de competencia superior, esto es el A2 y el STS.
En caso de que el piloto disponga de un certificado de piloto a distancia con fecha de validez próxima a su caducidad, éste solo deberá revalidar la formación de mayor nivel. En caso de que se revaliden los certificados de piloto a distancia de niveles inferiores, se procederá a la revocación de aquellos certificados que posean un nivel superior.
Si el certificado aún no ha 'caducado', deberemos de optar por el procedimiento de revalidación, mientras que si el certificado ha 'caducado' o se ha pasado de fecha, deberemos optar por el procedimiento de renovación.
- Revalidación:
Se deberá superar una prueba teórica antes de la fecha de validez del certificado correspondiente, solicitando para ello ante AESA el procedimiento de validación. El procedimiento se puede solicitar en el plazo de los 3 meses previos a la fecha de caducidad.
Dependiendo del nivel de formación que se desee revalidar, la prueba dispondrá del siguiente número de preguntas;
20 preguntas para revalidar el certificado en A1/A3,
35 preguntas para revalidar el certificado en A1/A3 y A2,
52 preguntar para revalidar el certificado en A1/A3, A2 y STS.
En caso de que el certificado caduque durante el proceso de revalidación, el certificado quedará sin validez y se deberá realizar el procedimiento de renovación.
- Renovación:
Se deberá solicitar únicamente cuando el certificado haya caducado. Para ello, se deberá solicitar un nuevo examen online a la categorÃa del certificado, como si de una nueva formación se tratase.
Una vez superar la prueba teórica, AESA generará un nuevo certificado con un nuevo número de piloto remoto, quedando el anterior (caducado) sin ninguna validez.
Esta nueva situación, nos obliga a los pilotos a tener que revalidar nuestros conocimientos teóricos de manera periódica, al menos cada 5 años, lo cual redundará en una mayor calidad del conocimiento normativo de los pilotos, y actualizando posibles modificaciones que se hayan podido ir introduciendo. Exige que los pilotos seamos más responsables en la gestión de nuestra formación y certificados.
Tenéis toda la información en el siguiente enlace:
https://www.seguridadaerea.gob.es/es/ambitos/drones/formacion-de-pilotos-a-distancia-uas-drones/revalidacion-y-renovacion-de-los-certificados-teoricos
Esquema en formato presentación esquematizada:
https://www.seguridadaerea.gob.es/sites/default/files/FOR-UAS-P01-GU23%20Ed.01%20Esquema%20de%20revalidaci%C3%B3n%20y%20renovaci%C3%B3n%20de%20la%20formaci%C3%B3n%20A1A3%2C%20A2%20y%20STS%20te%C3%B3rico.pdf